記者從交通運輸部獲悉,春運40天(1月14日至2月22日),全社會跨區域人員流動量90.2億人次,比2024年同期增長7.1%。其中,鐵路旅客發送量5.1億人次,同比增長6.1%;公路人員流動量83.9億人次,同比增長7.2%(其中,自駕出行量71.7億人次,占全社會跨區域人員量79.4%,公路營業性客運量12.2億人次);水路旅客發送量3121萬人次,同比增長7.6%;民航旅客發送量9020萬人次,同比增長7.4%。
根據民航局的數據,在多重利好因素影響下,春運期間旅客運輸需求較往年明顯增長。國內熱門航線集中在“4+2+N”三個圈層,“北上廣蓉”四個地區間的航線仍是春運運輸主幹道,東北、海南兩個區域及烏魯木齊、昆明等避寒遊、冰雪遊旅遊目的地需求旺盛,潮汕、福州、無錫、閬中等具有濃鬱中國傳統春節特色的文旅城市旅客吞吐量顯著增長。同時,得益於中國免簽“朋友圈”進一步擴大,春運跨境出行需求也有較大幅度增長,日均國際客運航班(往返)1921班,比2024年春運同期增長27.1%。民航春運從過去的“火幾天”升級為“火全月”,除了除夕當天外,春運期間民航單日旅客運輸量均穩定維持在200萬人次以上,日運輸旅客量變化趨勢較往年更加平穩。
值得一提的是,今年春運,國航、南航、東航三大航空公司共有16架C919提供服務。其中,國航和南航的C919飛機是首次服務春運。這是我國三大航空公司全部開啟C919商業運營後的首個春運。
鐵tie路lu方fang麵mian,根gen據ju中zhong國guo國guo家jia鐵tie路lu集ji團tuan有you限xian公gong司si的de數shu據ju,春chun運yun期qi間jian,鐵tie路lu部bu門men用yong好hao世shi界jie最zui大da高gao速su鐵tie路lu網wang和he先xian進jin鐵tie路lu網wang的de優you勢shi,特te別bie是shi充chong分fen利li用yong去qu年nian新xin開kai通tong運yun營ying的de滬hu蘇su湖hu、集大原高鐵等新線能力及春運前投用185組新造的時速350公裏複興號動車組,加大運力投放,客座能力同比增長8.4%,客運能力投放創春運曆史新高。春運期間廣深港高鐵發送跨境旅客361萬人次,同比增長14.2%,中老鐵路發送跨境旅客4.1萬人次,同比增長54%,開好中蒙、中俄國際旅客列車,促進了跨境人員往來和旅遊消費。鐵路12306係統單日售票量最高達2162.6萬張,創曆年春運單日售票量新紀錄。